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第三百零一章 张家口的变化

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坐着火车,走在京张铁路之上,詹天佑看着窗外的风景,4年的时间之中,他大部分的时间,都在这个线路之上,一个个的铁路桥,一个个关键地方,甚至是一个个的车站,无不庆祝了他的心血,甚至每一个地方,他都能够说出来个一二三,晃悠悠的铁路,反倒成了他对于过去的回味,机车和铁路的配合不错,用了十几个的小时就抵达了张家口,当带着一个小包行李,从车站之中出来的时候,詹天佑的精神还好。

张家口,本身就是一个大的交易市场,跟之前的包头,分为口内口外的重要商口,跟蒙古进行交易的重镇,而且有其以张家口更加的繁华,更加的知名,原因无他,张家口本身靠近北京城,任何一个朝代,靠近北京的口岸都最为发达,甚至是京城那边商铺,都在张家口这边开了分号,张家口的商贸热闹非凡。

此时,京张铁路已经全线贯通了,张家口因为车站的关系,车站这边异常的繁华,本身,需要用马队,一点点的把货物运出去,现在,形成了一个火车车皮,不但速度更快,而且更加的安逸,故而铁路一代,形成了一片重要的市场,在詹天佑的眼里,这是整个中国工业化的起点,钢轨,铁路,这是一个国家的工业血液和脉搏,有了这些强筋的动力,一定程度上面,会提升整个国家的火力,只不过,这个脉搏和血管还太果细小了一点,对于这一点,谁也没有多少的办法,只能先铺设,未来有力量了,再改进。

钢轨,中国从开始炼钢开始几千年,西法的大规模炼钢也从汉阳铁厂开始,也这么多年了,在这么多年的时间之中,却生产不出来一根合格的钢轨。曾经在修建京张铁路的时候,汉阳铁厂,也向他推荐过刚才,作为一个工程师,严谨是最关键的一点,这是中国的第一条铁路,如果换成外国的工程师,或许会因为贿赂的关系,给他们使用,可是对于他而言,绝对不可以,事实上,更早修通的平汉铁路,它的设计速度极慢,连京张铁路的二分之一都没有达到。

京张铁路,说是整个中国,一流的铁路,可是跟欧洲的先进比起来,差的不是一点半点的,要知道,现在欧洲的最快的铁路,速度,已经达到了100公里以上,在100公里以上,这个速度,是他们望尘莫及的,之所以能够有这么快的速度,核心除了机车之外,就是重轨,特别是后者,重轨是基础,一旦铁路铺设,再改装城重轨,没有新建铁路那么的方便,可是一些桥梁隧道,还有很多的东西,都需要重新的规划设计,一旦重轨完成了铺设,接下来,就是一个顺理成章的过程,在重轨的铺设之后,机车的问题就容易解决了,慢慢引进先进的机车,或者干脆自主研发,这会容易很多。

包头,这是一个距离张家口还有几百公里的地方,京张铁路的修通,极大的促进了他的交通,可是从张家口到口外,还有几百公里的路程,这需要詹天佑自己的赶路。

詹天佑很熟悉这些没有铁路地方的交通,他知道在火车站旁边的黄包车,就知道一些马队的地点,随便的丢了几个铜子,让黄包车们拉他到最近的马队,很快,不到10分钟,黄包车来到了一个高大的建筑面前。

“先生到了!”

“到了?”詹天佑看着面前的建筑,四层高的洋房小楼,整整齐齐的,在众多的平方之中,显得特别的引人注目,微微的一愣,他认出来,这是水泥红砖的屋子,甚至外墙,还粉刷了水泥,看起来,更加的整洁大气。

“这是什么地方!”

“先生,这里是车站,去包头的车,都是在这里出发!”车夫恭敬的说道。

车站?站在四层小楼的面前,詹天佑一脸的迷惑,这跟他想的,完全是两码子事啊,正要回身询问,黄包车已经一溜烟的走了,他无奈的摇摇头,迈步走进小楼的大门。(未完待续)

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